PŘESTAVBA KOLA NA ELEKTROKOLO
Z Vašeho kola uděláme parádní elektrokolo!
605 442 493
(denně 8-20 hod.)
MOTORY
BAFANG
Bafang je světový lídr ve středových pohonech pro elektrokola a přestavby. Motory Bafang patří k nejspolehlivějším a nejrozšířenějším systémům na světě, s miliony kusů v provozu.
Vysoký točivý moment, nízká poruchovost elegantní řešení, kompatibilita, prodloužená záruka, nízká hlučnost, odolnost proti vodě IP65,
SROVNÁNÍ
Model
BBS01B
BBS02B
BBSHD 48v
BBSHD 52v
VÝKON
250W
750W
1000W
1000W
MAX. VÝKON
až 700W
až 1200W
až 1600W
až 1750W
NAPĚTÍ
36V
48V
48V
52V
TOČIVÝ MOMENT
až 80 N.m
až 100 N.m
až 160 N.m
až 160 N.m
PRO
cyklostezky, lehký terén
pro všechny, univerzální
rychlost, terén, výkon
pro těžké jezdce, to nejlepší
CELÉ SADY?
JAKÝ MOTOR?
Jak fungují Bafang motory?
Motory Bafang používají snímač otáčení klik (PAS). Jakmile jezdec začne šlapat, motor dodává výkon podle nastavené úrovně asistence. Díky tomu kolo táhne silně i při minimální námaze jezdce a je ideální pro kopce, náklad a každodenní použití.
Rozdíl proti jiným motorům?
Na rozdíl od torzních motorů (např. Tongsheng) se Bafang zaměřuje na maximální tah a jednoduchost. Proto je ideální pro těžší jezdce, kopce, přívěsy a přestavby, kde je potřeba maximální surový výkon.
Často kladené otázky - FAQ
-
Je Bafang legální?
- Ano, jedná-li se o přestavbu kola, je legální motor do 1000W nominálního výkonu. Všechny naše motory jsou legální pro běžnou jízdu.
-
Jaký Bafang je do kopců?
- Pro občasnou nebo častou jízdu v kopcovitém a horském terénu doporučuji motory 750w. Pro těžké jezdce je ideální motor 1000W.
-
Jaký je rozdíl mezi 48 V a 52 V?
- V maximálním výkonu který systém dokáže udělat. 48V systém stačí všem do cca 120-140kg, s vyšší váhou zauvažujte o 52V verzi.
-
Můžu s Bafangem tahat vozík?
- Na toto je ideální motor Bafang 1000W, občas děláme elektrifikace cargo (nákladních) kol do velkých firem, kde pomocí těchto motorů zaměstnanci přemisťují zboží po fabrice.
-
Jak dlouho vydrží motor?
- Při rozumném chování je to nezničitelný motor, je potřeba jej co 5-8tisíc km promazat (uděláme my), poté dá motor 30 tisíc km bez potřeby většího servisu. Poté se preventivně vymění nějaké díly uvnitř a za pár korun, uděláte další tisíce kilometrů bez potíží.