PŘESTAVBA KOLA NA ELEKTROKOLO
Z Vašeho kola uděláme parádní elektrokolo!
605 442 493
(denně 8-20 hod.)
.jpg)
JAK VYBRAT STŘEDOVÝ MOTOR?
Úvod – Co je přestavba kola s motorem BAFANG BBS
Bafang BBS je silný motor uprostřed kola, který vám pomáhá šlapat. Jakmile začnete točit pedály, motor se zapne a tlačí kolo dopředu bez potřeby tlaku na pedál.
-
motor je uprostřed kola
-
pomáhá automaticky, když šlapete
-
je silný a zvládne i těžké kopce, nejvýkonnější varianta
-
umožňuje jízdu i s velice jemným otáčením nohou
Kdy dává větší smysl TONGSHENG
Tongsheng je ideální, pokud chcete, aby vám motor pomáhal citlivě a přirozeně, jako kdybyste měli jen lehčí pedálování, nikoli jen „tah motoru“.
-
když chcete plynulou asistenci bez trhavých nástupů
-
aby kolo pomáhalo v závislosti na to, jak šlapete
-
když dáváte přednost přirozenému pocitu z jízdy
-
když chcete delší dojezd na stejnou baterii
-
když motor chcete spíše doplňovat než nahrazovat
Pro koho je BAFANG BBS ideální volba
Bafang je ideální, pokud chcete, aby vám motor pomáhal co nejvíc a jízda byla co nejméně namáhavá.
-
když nechcete nebo nemůžete moc šlapat
-
když vozíte těžší náklad, brašny nebo vozík
-
když chcete, aby kolo výrazně táhlo samo
-
když chcete rychlý rozjezd bez velké námahy
-
když jezdíte delší trasy a chcete se méně unavit
-
když jste těžší jezdec který potřebuje velkou výpomoc motoru
-
když používáte kolo na práci nebo každodenní dojíždění
-
když chcete jednoduché ovládání bez přemýšlení, jak silně šlapete
Jak se s Bafangem jezdí ?
Na displeji nastavíte jakou silou má motor pomáhat, tento výkon motor udržuje na stálé hodnotě, dokud si přípomoc nezměníte.
-
motor pomáhá stejnou silou
-
nemusíte řešit, jak silně šlapete
-
hodí se, když chcete, aby kolo „táhlo samo“
PAS SENZOR – hlavní rozdíl oproti TONGSHENG
Zásadní rozdíl mezi motory Bafang (BBS) a Tongsheng je způsob, jakým motor pozná, kdy a jak má pomáhat. Jízdní projev je výrazně silnější a přímočařejší, zaměřený na výkon, ne na citlivost.
-
Bafang reaguje na otáčení pedálů, nikoliv na sílu šlapání
-
jakmile začnete šlapat, motor se zapne a táhne konstantně
-
nezáleží na tom, jak moc tlačíte do pedálů
-
výkon nastupuje rychle a razantně
-
jízda je jednoduchá a nenáročná
Kolo se chová spíš jako motorové kolo s pedály, které výrazně pomáhá i při minimální námaze.
➡️ Tongsheng měří sílu šlapání (torzní snímač), Bafang měří otáčky pedálů (PAS senzor).
Shrnutí na závěr
-
Rozdíl není v tom, který je „lepší“, ale jaký styl jízdy chcete
-
Tongsheng šetří baterii, protože nepomáhá zbytečně, ale jen když opravdu šlapete
-
Bafang je oblíbený u zákazníků, kteří chtějí, aby motor udělal většinu práce za ně
-
U obou systémů lze nastavit sílu asistence podle potřeby
-
Na stejné trase může mít Tongsheng delší dojezd
-
se stejným výkonem motoru se Bafangem méně nadřete, jede více sám bez nutnosti Vaší pomoci
-
Oba systémy jsou osvědčené a servisovatelné, nejde o jednorázové řešení, záruka 30 měsíců
-
Přestavba zachová vaše původní kolo – nemusíte kupovat nové elektrokolo
-
Výběrem správného motoru získáte kolo, které odpovídá přesně vašemu stylu jízdy
👉 Shrnutí: Neexistuje univerzální volba pro všechny. Tongsheng je o přirozenosti a pohodě, Bafang o síle a jednoduchosti. Správná volba je ta, která sedí vám, ne tabulkám.
Motory se dělí dle výkonu, napětí a točivého momentu.
Jednoduše lze říci, čím vyšší hodnoty jsou, tím výkonnější motor je a snáze vyjede i do prudšího stoupání. Kliknutím na šipky níže zobrazíte vysvětlení.
DŮLEŽITÉ JEDNOTKY A SPECIFIKACE
ZÁKLADNÍ ROZDĚLENÍ
Výkon motoru elektrokola je klíčový ukazatel, který určuje, jak silný motor má elektrokolo. Měří se ve wattech (W) a ovlivňuje, jak snadno může elektrokolo zrychlit a zdolávat kopce. Vyšší výkon znamená větší pomoc při šlapání, což usnadňuje jízdu, zejména v náročném terénu. Doporučujeme středové pohony s výkonem motoru 750W.
Točivý moment motoru elektrokola označuje sílu, s jakou motor pomáhá pohánět kolo. Měří se v Newtonmetrech (Nm) a určuje, jak mocnou „šlapací“ podporu motor poskytuje. Vyšší točivý moment znamená silnější a rychlejší reakci při šlapání, což je velmi užitečné při jízdě do kopce nebo při startu z místa. Točivý moment udává, jak snadno a efektivně může elektrokolo překonávat náročný terén nebo náklony.
Napětí motoru elektrokola udává, jaké elektrické napětí motor potřebuje pro svůj provoz. Měří se ve voltech (V) a je důležité pro určení výkonu a dojezdu elektrokola. Vyšší napětí obvykle znamená větší výkon a delší dojezd, zatímco nižší napětí může stačit pro městskou jízdu nebo kratší trasy.
3 DRUHY STŘEDOVÝCH MOTORŮ
PRO KOHO JE KTERÝ MOTOR URČENÝ?
Jednoduše a přehledně zjistíte, který z motorů je pro Váš styl jízdy ideální.
PRO JEŠTĚ SNAZŠÍ POROVNÁNÍ
TECHNICKÉ PARAMETRY MOTORU BAFANG
JAKOU SADU DOPORUČUJI?
TATO SADA JE VELMI UNIVERZÁLNÍ A ZAJISTÍ VAŠÍ SPOKOJENOST.
Velmi výkonný motor, baterie s dojezdem 100-150km za nejlepší cenu.
NEJPRODÁVANĚJŠÍsada
Nabízí mnohem výkonnější středový motor, než drtivá většina běžných elektrokol.
Spolu s dojezdem přes 150kilometrů nabízí tato sada nejlepší poměr cena/ výkon.
AKČNÍ CENA
velká sleva !
cena: 35.990Kč
33.790Kč
-
MOTOR: Středový 750w / 100N.m.
-
BATERIE: 20Ah (960Wh) - dojezd 100-150km
-
DISPLEJ: D02N - boční na levou stranu
-
Montáž, servis kola a akcelerátor.
JAK POZNÁM, ZDA
JE MÉ KOLO VHODNÉ?
ABSOLUTNÍ VĚTŠINA KOL NA TRHU JDE PŘESTAVĚT
Hlavní podmínky pro ideální kolo na přestavbu je, aby nebyl rám z karbonu. Ideální materiál rámu je Hliník, Dural nebo Ocel.
Kola s karbonovým rámem jsou extrémně lehká a jejich počáteční cena je okolo 40 tisíc. Kupovali jste-li Vaše kolo v ceně do 40tisíc, bude pravděpodobně pro přestavbu zcela vhodné, pro jistotu ale doporučím zaslat fotku kola před přestavbou na email.
20 LET STARÉ KOLO? TO NEVADÍ!
Každé kolo které dorazí na přestavbu předem prohlédneme. Uznáme-li že by přestavba na dané kolo nebyla bezpečná, přestavbu neprovedeme.
Starší kola jsou často ještě poctivé výroby a přestavba jí vůbec nevadí. Servisem a výměnou opotřebených komponentů dáme kolo zpět do formy.
JSEM TADY PRO VÁS
Pokud si budete chtít přestavbu vyzkoušet,
neváhejte mi zavolat a domluvit si termín.
Martin Pohludka
VZHLED PŘESTAVBY? NENÁPADNÝ.
Kabely ukládáme do chrániček pro decentní vzhled. Motor i baterie s kolem krásně splývá, nikde nic nečouhá, kabely takřka neuvidíte.
VÍM, ŽE CELKOVÝ VZHLED JE DŮLEŽITÝ.
Děláme to úplně jinak než ostatní. Finálnímu vzhledu věnujeme opravdu velký čas. V naší fotogalerii se o decentním vzhledu můžete sami přesvědčit.
