PŘESTAVBA KOLA NA ELEKTROKOLO
Z Vašeho kola uděláme parádní elektrokolo!
605 442 493
(denně 8-20 hod.)
NÁBOJOVÉ
MOTORY
Nízká cena, vysoká efektivita a kompatabilita na každé jízdní kolo. Nábojové motory jsou jasná volba pro městský terén za velmi dostupnou cenu.
Ideální pro občasné a nenáročné jezdce a jízdy po okolí.
SROVNÁNÍ
VÝKON
250W
500W
MAX. VÝKON
až 550W
až 800W
NAPĚTÍ
36V
36V
TOČIVÝ MOMENT
až 38-42 N.m
až 55N.m
PRO
cyklostezky, lehký terén
pro všechny, univerzální
CENA
8 390,00 Kč
10 390,00 Kč
CELÉ SADY?
SADA 250W
SADY OBSAHUJÍ VŠE POTŘEBNÉ PRO PŘESTAVBU KOLA VČ. PRÁCE.
Sada obsahuje:
Motor: 250W 38-42N.m
Baterie: dle výběru
Displej: LED890, nebo dle výběru
Akcelerátor - jízda bez šlapání
Brzdy - s odpojovačem motoru
Řídící jednotka - spolu s krytem na rám.
Kabeláž - voděodolné spoje
Senzor PAS - 12 magnetu pro rychlý záběr
Montáž sady na Vaše kolo.
Servis Vašeho kola
Svoz Vašeho kola
SADY 500W
SADY OBSAHUJÍ VŠE POTŘEBNÉ PRO PŘESTAVBU KOLA VČ. PRÁCE.
Sada obsahuje:
Motor: 500W 55N.m
Baterie: dle výběru
Displej: LED 890, nebo dle výběru
Akcelerátor - jízda bez šlapání
Brzdy - s odpojovačem motoru
Řídící jednotka - spolu s krytem na rám.
Kabeláž - voděodolné spoje
Senzor PAS - 12 magnetu pro rychlý záběr
Montáž sady na Vaše kolo.
Servis Vašeho kola
Svoz Vašeho kola
JAKÝ MOTOR?
Jak fungují nábojové motory?
Systém využívá pedálový senzor (PAS), který při šlapání okamžitě spouští motor v zadním náboji. Ten dodává kolu dynamiku nezávisle na zařazeném převodu a pocitově vás tlačí do zad. Výsledkem je plynulá jízda s přípomoci vaší jízdy, ideální pro rekreaci a dopravu.
Rozdíl mezi středovým a nábojovým motorem?
Středový motor přenáší sílu přes řetěz a využívá přehazovačku, což mu dává obrovskou výhodu v prudkých kopcích. Nábojový motor naopak pohání přímo zadní kolo. Díky tomu vůbec neopotřebovává řetěz ani kazetu a je ideální volbou pro spolehlivou jízdu po silnici či cyklostezkách s minimální údržbou.
Často kladené otázky - FAQ
-
Zvládne nábojový motor jízdu do kopce?
- Ano, běžné stoupání a kopce zvládne bez problémů. Pouze do extrémního horského terénu jsou vhodnější středové motory.
-
Klade motor odpor při jízdě bez baterie?
- Ne. Motor má volnoběžku, takže při vybití baterie šlapete stejně lehce jako na normálním kole, cítíte jen váhu navíc.
-
Ničí nábojový motor řetěz a kazetu?
- Naopak, šetří je. Motor zabírá přímo v zadním kole, takže řetěz ani převody vůbec nezatěžuje a ty vydrží mnohem déle.
-
Mohu s elektrokolem jezdit v dešti?
- Ano, komponenty i konektory jsou voděodolné. Vyvarujte se jen mytí tlakovou vodou, dlouhodobému vystavení dešti a ponoření do vody.
-
Musím při jízdě neustále šlapat?
- Ne, sada obsahuje akcelerátor, takže můžete jet i bez šlapání. Na veřejných komunikacích je však legislativně vyžadováno, aby motor pouze pomáhal při šlapání.