PŘESTAVBA KOLA NA ELEKTROKOLO
Z Vašeho kola uděláme parádní elektrokolo!
605 442 493
(denně 8-20 hod.)
SADY S MOTORY 250WATTŮ
PŘESTAVBA KOLA NA ELEKTORKOLO S TORZNÍM SNÍMAČEM !
SADY NÍŽE SE LIŠÍ POUZE V DOJEZDU BATERIE!
JAKOU SADU VYBRAT?
NEJPRODÁVANĚJŠÍ SADA: Zajistí celodenní dojezd, avšak s méně výkonným motorem. Skvělá pro ty, kteří si chtějí šlápnout.
EKONOMICKÁ SADA: Baterie vystačí na kratší výlety po okolí, ideální na cesty do práce.
DLOUHÝDOJEZD SADA: Rezerva v dojezdu je zde zajištěna. Kapacita baterie na dvoudenní výlety, nejlepší volba.
ZVOLTE SADU DLE
POŽADOVANÉHO DOJEZDU
Sady se liší pouze v dojezdu baterie.
Rozmyslete si, jaký dojezd na jedno nabití potřebujete.
Doporučuji nejprodávanější sadu, jelikož nabízí celodenní dojezd za rozumnou cenu.
PRO KOHO JE TATO SADA
IDEÁLNÍ?
Tongsheng 250 W je ideální pro jezdce, kteří chtějí, aby elektrokolo pomáhalo přirozeně a plynule, podle toho, jak silně šlapou. Oproti středovým motorům Bafang, které reagují hlavně na otáčení pedálů a dávají výrazný, konstantní záběr, Tongsheng nabízí jemnější a citlivější asistenci. Je vhodný pro město, cyklostezky, rekreační vyjížďky a každodenní ježdění, kde je důležitý komfort, kontrola a efektivní využití baterie.
-
Torzní snímač – motor reaguje na sílu šlapání
-
Plynulý a přirozený projev jízdy
-
Nižší spotřeba energie a delší dojezd
-
Tichý chod
-
Jednoduché a intuitivní ovládání
-
Ideální pro klidnou a pohodovou jízdu
-
jízda i výkon podobný jako běžná elektrokola
ČASTO KLADENÉ DOTAZY
Středový motor je elektrický motor umístěný v rámu jízdního kola, konkrétně v oblasti pedálu. Oblast středu kola se demontuje a vloží se do ní právě středový motor. Zásah je vratný, na kole nezůstávají po případné demontáži motoru žádné stopy. Tento motor pomáhá jezdci při šlapání na pedály tím, že poskytuje elektrickou přípomoc při šlapání, která zvyšuje sílu, kterou jezdci mohou vyvíjet. To usnadňuje jízdu do kopce a dlouhé vzdálenosti. Motory jsou často používány na elektrických kolech jako způsob, jak zlepšit výkon a dojezd kola.
Středové pohony nabízejí řadu výhod oproti nábojovým motorům, které jsou ideální pro cyklisty hledající výkonnější a přirozenější jízdní zážitek. Především poskytují lepší rozložení hmotnosti, což znamená, že kolo je stabilnější a lépe se ovládá. Díky umístění motoru ve středu kola je jízda plynulejší a efektivnější, jelikož motor přímo pohání střed kola. Tento typ pohonu také umožňuje využít všech převodů kola, což znamená, že si můžete vybrat optimální převod pro různé terény a stoupání. Kromě toho středové pohony často nabízejí vyšší točivý moment, což je skvělé pro kopcovité terény a náročnější trasy.
Složitější instalace, jelikož tento typ pohonu vyžaduje integraci do středu kola, což může být pro některé uživatele náročnější. Pokud montáž necháte na nás, tak to nemusíte řešit. Další nevýhodou je vyšší cena; středové pohony jsou obecně dražší než nábojové motory, což může být pro některé cyklisty limitující faktor, nabízí ale větší sílu a delší životnost.
Pokud chcete co nejplynulejší a nejpřirozenější asistenci, která reaguje na to, jak silně šlapete, zvolte Tongsheng – motor se „chová“ jako klasické kolo s pomocí a často lépe využívá energii baterie. Pokud chcete výraznou a konzistentní pomoc při každém šlapnutí, silný výkon bez ohledu na styl šlapání a co nejsilnější tah do kopců, je Bafang lepší volba.
Přestavba stávajícího kola na elektrokolo je často výhodnější než nákup nového elektrokola. Tato možnost vám umožní využít kolo, na které jste již zvyklí a máte k němu vztah, a zároveň získat výhody elektrického pohonu. Přestavba je obvykle cenově dostupnější než nákup nového elektrokola, srovnáváte-li poměr ceny a kvality. Hlavní výhody přestavby je ale možnost vybrat si elektrokolo "na míru. Výkonnější motory než jaké nabízí běžné elektrokola. Baterie až 3x větších kapacit a jiné. Navíc máte možnost přizpůsobit si motor, baterii a další součásti podle svých specifických potřeb a preferencí.
NEVÍTE CO VYBRAT?
Tak mě neváhejte kontaktovat, rád Vám nabídnu to nejlepší pro Vás.
