top of page

Horské elektrokolo postavené na modelu Spyder Piana 29" s převody Shimano Alivio 3×9, doplněné o nábojový motor ELEKOLA 500 W (36 V). Systém je řízen externí řídicí jednotkou a asistuje přes PAS senzor (snímač otáček klik) – jednoduché, robustní řešení pro mírný terén, cyklostezky i horší povrch. Na výběr jsou dvě kapacity baterie: 36 V 720 Wh nebo 36 V 900 Wh podle požadovaného dojezdu.

 

⚡ Rychlý přehled

  • Typ: MTB elektrokolo 29"

  • Základ kola: Spyder Piana 29" / Shimano Alivio 3×9

  • Motor: nábojový 500 W, 36 V, max. točivý moment 52 Nm

  • Řídicí jednotka: 36 V / 22 A (samostatná jednotka + brašna)

  • Snímač: PAS (otáčky klik)

  • Baterie (2 varianty): 720 Wh / 900 Wh

  • Max rychlost 25 (max až 35-45km/h)

  • V ceně sady: odborná montáž + svoz kola, pozáruční servis, záruuka 30 měs.

  • Světýlka, blikačka, zvonek, odrazky, stojánek

 

🔋 SPECIFIKACE ELEKTRIFIKACE (ELEKOLA)

Motor

  • Typ: nábojový motor (montáž do předního nebo zadního kola)

  • Napětí: 36 V

  • Výkon: 500 W

  • Max. točivý moment: 52 N·m

  • Náboj: provedení pro kazetu nebo šroubovací vícekolečko

  • Rychlost: 25–45 km/h (dle váhy jezdce a terénu)

  • Rozteč zadní stavby: 135–138 mm

  • Omezení 25 km/h: zapnuté, lze vypnout

  • Váha motoru: cca 4 kg

 

Řídicí jednotka

  • Max. proud: 22 A 36V

  • Samostatná jednotka mimo motor + brašna pro montáž na rám

Snímač a ovládání

  • Asistence: PAS senzor (otáčky klik), nikoliv torzní snímač

  • Displej: KT LCD5

  • Akcelerační páčka: ano (jízda bez šlapání)

 

Baterie

  • 36 V 20 Ah = 720 Wh (rozměry 367×90×90 mm, dojezd 60–100 km, váha 4 kg)

  • 36 V 25 Ah = 900 Wh (rozměry 367×113×90 mm, dojezd 100–140 km, váha 5 kg)

  • Články: Li-Ion 21700, 5000 mAh

  • Umístění: na dolní rámovou trubku / nosičová varianta / na nosič pod sedlovku (dle volby)

 

 

🧠 O TOMTO MTB ELEKTROKOLE

Spyder Piana je praktický MTB základ s 29" koly a převody Shimano 3×9, takže máš široký rozsah pro jízdu v terénu i v kopcích. Elektrifikace nábojovým motorem 500 W přidá citelnou asistenci bez přenosu výkonu přes řetěz – motor pohání kolo přímo v náboji, což znamená menší zatížení řetězu, kazety a převodníků.

Systém je ideální pro jezdce, kteří chtějí jednoduchý, robustní a cenově výhodný MTB e-setup, a nepotřebují torzní snímač (přirozené dávkování podle síly šlapání).

 

📏 DOJEZD

  • Baterie 720 Wh: orientačně 60–100 km

  • Baterie 900 Wh: orientačně 100–140 km

Dojezd závisí na: váze jezdce, kopcích, povrchu, tlaku v pláštích a úrovni asistence.

 

👤 PRO KOHO JE VHODNÉ

  • pro jezdce, kteří chtějí vyšší výkon než 250 W

  • pro kopcovitější terén (zejména při volbě zadního náboje)

  • pro těžší jezdce, kteří chtějí robustní a jednoduchou přestavbu

  • pro jízdu po silnici, cyklostezkách i horším povrchu

 

❓ ČASTÉ DOTAZY

Je lepší motor do zadního nebo předního kola?
Zadní náboj má lepší trakci a je vhodnější do kopců a při vyšším zatížení; přední se volí tam, kde nelze montovat zadní motor.

Je to torzní systém jako Tongsheng?
Ne. Tato sada pracuje přes PAS senzor (otáčky klik), nikoliv torzní snímač.

Zatěžuje to řetěz a kazetu?
Nábojový motor nepřenáší výkon přes řetěz, takže řetězovou soustavu nezatěžuje stejně jako středové pohony.

MTB ELEKOLA NÁBOJOVÝ MOTOR 500W

38 780,00 KčCena
včetně DPH
Barva
Množství
elekola adresa
JSEM TADY PRO VÁS

Martin Pohludka

+420 605 442 493

elekola@email.cz

Martinova ELEKOLA s.r.o.

IČO: 11651334

Bruzovská 1816, Frýdek-Místek

©2026 by www.elekola.cz

REFERENCE

Přidej se do naší skupiny na facebooku, kde najdeš nejvíce recenzí, a rad od našich zákazníků.

31 Hodnocení

12 Hodnocení

bottom of page